OneWeb и Eutelsat могут объединиться в общеевропейского спутникового оператора

Британский спутниковый оператор OneWeb находится в шаге от слияния с французским оператором спутниковой связи Eutelsat Communications SA, что позволит создать общеевропейского оператора, сообщил Bloomberg со ссылкой на информированные источники. По их словам, сделка может быть заключена уже на следующей неделе.

Источники утверждают, что стоимость OneWeb, в котором имеет долю правительство Великобритании, будет оценена примерно в $3 млрд или более. Рыночная стоимость Eutelsat составляет около €2,4 млрд ($2,5 млрд). Базирующийся в Париже оператор поддерживается французской государственной инвестиционной компанией BPIFrance SA, а также является миноритарным инвестором OneWeb.

По словам информаторов Bloomberg, в рамках будущей сделки существующие инвесторы OneWeb по-прежнему будут владеть миноритарными пакетами акций. В число этих инвесторов входят правительство Великобритании и компания Bharti Airtel Ltd., возглавляемая индийским миллиардером Сунилом Митталом (Sunil Mittal).

В прошлом году Viasat Inc. приобрела за $4 млрд Inmarsat Group Holdings Ltd. за, создав крупнейшую в мире компанию на рынке геостационарных спутников. Ранее Eutelsat отклонил предложение о поглощении от французского миллиардера Патрика Драи (Patrick Drahi), в рамках которого его стоимость оценивалась в €2,8 млрд.

Как отметил Bloomberg, сделка OneWeb и Eutelsat была бы редким примером слияния британской и французской компаний. Обе компании поддерживаются государством, так что это также показало бы, насколько правительства двух стран вовлечены в телекоммуникационную отрасль.

РН SSLV-D1 не вывела спутники на запланированную орбиту

Индийская организация космических исследований (ISRO) в воскресенье (7 августа 2022 г.) запустила первую индийскую ракету Small Satellite Launch Vehicle (SSLV) со спутником наблюдения Земли EOS-02 и студенческим спутником AzaadiSAT.

Ракета стартовала в 03:48 UTC 7 августа из Космического центра имени Сатиша Дхавана. Телеметрия была потеряна примерно через 9 минут после начала миссии. Ракета приблизилась к орбите, но, возможно, немного не дотянула.

Сообщается, что потеря данных произошла на заключительном этапе миссии.

Основной полезной нагрузкой 34-метровой ракеты является спутник наблюдения EOS-02,  пассажирский спутник AzaadiSAT- это 8-килограммовый Cubesat, разработанный учениками из государственных школ в ознаменование 75-летия независимости Индии.

EOS-02 — экспериментальный оптический спутник дистанционного зондирования Земли с высоким пространственным разрешением.

AzaadiSAT — это 8U Cubesat весом около 8 кг. Он несет 75 различных полезных нагрузок, каждая из которых весит около 50 граммов. Полезные нагрузки интегрировались студенческой командой Space Kidz India. Для приема данных с этого спутника будет использоваться наземная система, разработанная Space Kidz India.

Воскресная миссия ISRO является третьей в этом году после успешной миссии PSLV-C53 30 июня, которая является специальной коммерческой миссией NewSpace India Ltd.

14 февраля ISRO успешно разместила спутник наблюдения  EOS-04 на борту своей надежной рабочей лошадки PSLV-C52/EOS-04.

Подпись автора

Подключение платного ТВ. Стабильность + поддержка 24/7
Telekarta 85E
ABS-2A 75E
NTV+ HD 36E/56E
D Smart 42E
Setanta Sports 31.5E
Cyfrowy Polsat !13E
XXX 18+ 13E
VIP ALL SAT
(+99361) 052840

Ограничения в работе космического аппарата «Экспресс-АМ5»

03 июня 2023 в 04:30 МСК произошел отказ контура жидкостного охлаждения системы терморегулирования космического аппарата «Экспресс-АМ5» (140° в.д.) (далее - КА), что привело к превышению пороговых тепловых режимов работы КА. Для избежания перегрева спутника и сохранения его работоспособности ГП КС совместно с АО «ИСС имени М.Ф. Решетнева» разработали и осуществили ряд мероприятий по сохранению работоспособности КА. В соответствии с эксплуатационной документацией и рекомендациями Главного конструктора АО «Решетнев» были отключены часть транспондеров. После этого спутник продолжил свою работу, но доступность его полезной нагрузки частично сократилась. Большинство пользователей смогли сохранить возможность получения услуг на «Экспресс АМ5». Остальным клиентам предложено перейти на КА «Экспресс АМУ7» (145° в.д.) и «Экспресс АМУ3» (103° в.д.). Часть из них уже осуществила переход. Работа с оставшимися пользователями продолжается.

ИСТОЧНИК